Ръководство за интервали за смяна на запалителни свещи: 30 000–50 000 км базова линия, коригирана за материалите и условията на шофиране
Запалителните свещи са критични компоненти на системата за запалване на двигателя и интервалът на тяхната смяна влияе пряко върху работата на автомобила. Въз основа на опита от поддръжката се препоръчва смяна на всеки 30 000–50 000 км или на всеки 2–3 години. Конкретният интервал обаче зависи от материала на запалителната свещ и условията на шофиране. Основните материали като никелова сплав изискват по-честа смяна, докато висококачествените материали като иридий могат да издържат до 80 000–100 000 км. Необходими са незабавна проверка и подмяна, ако възникнат проблеми като трудно стартиране или необичаен разход на гориво.
Разлики в продължителността на живота въз основа на материала на запалителната свещ
Свещите от никелова сплав се износват бързо; смяната се препоръчва на всеки 20 000–30 000 км. Платинените свещи са по-издръжливи, издържат 40 000–60 000 км. Иридиевите запалителни свещи предлагат стабилна производителност с живот от 80 000–100 000 км. Моделите от висок-клас, използващи платинова-иридиева сплав или двойни-иридиеви запалителни свещи, може да надхвърлят 100 000 км, преди да се наложи смяна.
Признаци, показващи необходимост от ранна подмяна
Затруднено стартиране на студен двигател, груба работа на празен ход и бавно ускорение са типични симптоми. Внезапното увеличение на разхода на гориво (с 1–2 л/100 км) може да означава износване на електрода или сериозно натрупване на въглерод. Смяната е необходима и ако лампата за проверка на двигателя свети или ако искрата на запалването е с необичаен цвят (т.е. не е син пламък).
Влияние на екстремните условия на шофиране върху интервалите за смяна
Честите пътувания на кратки-разстояния (под 5 км в-посока), продължително задръстване или шофиране при висока-температура/високо-натоварване ускоряват износването на запалителната свещ. В такива случаи е препоръчително интервалът за смяна да се съкрати с 20%–30%. Двигателите с турбокомпресор и директно-впръскване работят при трудни условия; дори и с иридиеви свещи се препоръчва смяна преди надвишаване на 60 000 км.