Колко по-високо е по принцип?
В повечето сравнения на семейни автомобили шасито на SUV е с 50 до 100 милиметра по-високо от това на седана. Градските SUV като Toyota RAV4 имат пътен просвет от около 19 сантиметра, значително по-висок от седаните в същия клас. Въпреки това, някои градски SUV са проектирани с по-ниско шаси, за да балансират икономията на гориво и стабилността, като стесняват разликата до 3–7 сантиметра. Хардкор-офроуд превозните средства имат още по-високо шаси, с разлика, която може да варира от 7 до 20 сантиметра.
Защо дизайните са различни?
Използването по предназначение диктува височината. SUV трябва да се справят със сложни пътни условия; по-високото шаси намалява риска от ожулвания по дъното. Седаните се карат предимно по павирани пътища; по-ниското шаси понижава центъра на тежестта, подобрявайки стабилността при шофиране и управлението. Височината на шасито пряко влияе върху-способността и комфорта на автомобила да се движи извън пътя: твърде високо и колата може да се люлее в завоите; твърде ниско и рискува да достигне дъното.
Как да избера?
Не гледайте само числата; помислете как ще използвате автомобила. Ако често шофирате по неравни пътища или се изкачвате през бордюри, високото шаси на SUV предлага определено предимство. Ако пътувате предимно в града и давате приоритет на гладкото и комфортно возене, по-ниското шаси на седана е по-подходящо. Някои SUV модели имат просвет, сравним със седаните, така че е важно да проверите конкретните спецификации, когато избирате превозно средство.